丘梓蕙也说：“辅助工的工位是最脏最累的，但这就表示这些工位是辅助性的吗？”

    　辅助工“转正”也遇重重阻碍。一位不愿透露姓名的工人对调查人员说，自己做了近十年的辅助工，因为“听话”，才被转为正式工。
“想不到连坐这种残忍的封建刑罚却在这里滋生。”丘梓蕙说。

    　调查人员从玖龙员工手中拿到了一本《员工手册》，他们发现，在这本手册中，大约有15页说及“罚款”事项，共有87条“罚款”条款。虽然玖龙工厂普通工人的月薪只有1500元至1800元，罚款金额却由300元至几千元不等，甚至几万元的罚款都有。

    　这些条款大致包括：轻微违纪每次罚款300元。玖龙工厂有四个大门，如果不按规定从东大门进厂就将被罚款，如果发现有人从其他大门进厂而未加阻止，门卫也将被罚款300元。

    　此外，轻微违纪还包括坐车插队、进厂不带厂牌、乱丢垃圾、不戴劳保用品、迟到半小时、忘记刷电子卡、上班时间就餐、吃零食以及接打私人电话超过5分钟等等四十多条。工人年满累计六次违纪就将被开除。

  　  上班睡觉或是发现别人上班睡觉不举报则“罪过”更大，这已属于“一般违纪”。一般违纪每次罚款500元，另加警告处分，取消当月奖金；第二次违纪罚款1000元，另加记过处分，取消年度调新资格。第三次将被除名。

    　一般违纪还包括代人刷卡、在工作场所吵架等。旷工处罚格外严厉，一天就被罚款500元，并扣除奖金，旷工三天按自动离职处理，不给结算工资。

    　“严重违纪”的工人一经发现将被立即除名，并罚款1000元以上。比如在厂区抽烟罚款2000元、在工作时间玩手机罚款1000元、另有“散播有损公司谣言，有煽动怠工或罢工行为”等等共18条。

    　玖龙太仓工厂看上去略显“人性化”。2008年1月后，该厂将最低罚款额度降至了50元。调查人员在太仓工厂的内部电邮通知中看到，该厂每天大约处罚20至40人，每次罚款额为50至300元。其中被扣最多的是基建部和运输部，如果司机将车停在2号线，而工厂一定要停1号线的话，就会被罚，如果不接受罚款，就会被没收驾驶证。另一个例子是，2008年3月9日，中班叉车司机吴勇用电脑下载歌曲被发现，其领导被指“对办公室管理不严”，同时被罚，各被扣100元。

    　一位受访工人气愤地对调查组说，“工厂每月罚工人的钱，都可以赚几十万了。”调查组成员朱家昌和叶楚茵通过种种办法，找到了玖龙纸业人事部的电脑罚款记录，里面记录的罚款行为，光在工厂司机中就有三分之一曾被罚款。

    　对于企业内部规章的制定，中国劳动关系学院姜颖教授曾指出，关系职工切身利益的规章制定，劳动合同法中也作出了规定。内容上，不能只从用人单位的利益出发，制定超出职工承受能力的惩罚制度。程序上，必须同职工大会、工会组织协商，民主制定。而当调查员问及玖龙员工其工厂的工会情况时，他得到的答案是：“工会没听说过，都是老大说了算，你有意见就走人吧。”